Смотровая яма в гараже

Смотровая яма обычно необходима для автомобилистов, желающих самостоятельно проводить ремонт или обслуживание своего автомобиля. Надо отметить если у вас есть хоть небольшое желание самостоятельно осматривать ходовую часть автомобиля, производить замену масла, фильтров, мелкие ремонты, то яма в гараже будет весьма кстати.   Смотровая яма обычно делается из красного кирпича. Так как яма это дополнительный источник сырости, очень важна гидроизоляции смотровой ямы от  грунта, так как сырость, которая будет образовываться из за плохой гидроизоляции будет выходить из ямы и сразу попадать под машину, что приводит в последствии к коррозии автомобиля. Однако если у вас будет погреб в гараже и вход в него будет осуществляется через смотровую яму, то сырости вам явно не миновать, и в данном случае необходима установка плотно закрывающей двери в погреб.

Смотровая яма может быть вдоль так и поперек гаража. В последнем случае в нее будет очень удобно спускаться, но при этом придется сделать мостик под колеса для заезда а машину при  необходимости надо  будет перемещать.

Глубина ямы выбирается из предпочтения и вашего роста. Можно работать лежа, можно стоя, это зависит от её глубины и вашего желания.

Ширина смотровой ямы зависит от автомобиля, для этого необходимо знать межколесное расстояние вашего авто и вычесть 150-200 мм с каждой стороны, полученное расстояние  и будет приблизительной шириной.

Если гараж будет небольшого размера по ширине  то смотровая яма должна быть смещена в право, так чтоб водительская дверь могла нормально открываться и стена гаража не мешала этому.

Для удобства выполнения техобслуживания автомобиля в стенах ямы можно сделать углубленные полочки для удобного расположения инструментов или запасных частей и впоследствии будет удобно также разместить осветительные приборы для освещения смотровой ямы.